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Brada Linie Die beiden eisernen Gendarmen Ulrich Mößlang der Tauchbrillenspezialist Uli Mößlang / Volker Jeschkeit
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Die Brada Linie vom Redebus Pass über den Dosso di Cost´alta bis zum
Monte Brada, in dessen Steilhang Kavernenbatterien gebaut wurden. Diese
Linie ist bisher völlig unerforscht. Befohlen von Generalmajor Steinhart
als Auffangstellung. La linea della difesa nominato "Brada-Linie". Completamente sconosciuto e mai documentato. Si sviluppava dal passo di Redebus per il dosso di Cost´alta fino al Monte Brada, dove gli austriaci costruivano batterie in caverna. Doveva finire presso Pergine, mal alla fine del 1915 si fermavano i lavori. Il costruttore responsabile era il capitano Amorth, uno dei piu noti ufficiali del genio militare di Trento. La sua costruzione fu ordinato dal maggiore generale Steinhart come linea arretrato della difesa della fortezza di Trento nel caso che si perdevano le postazioni della linea Frawort-Panarotta. VJ
Monte Celva e Monte Calisio, i due gendarmi di ferro che bloccavano l´accesso a Trento. Cosi nominati fino ad oggi. Die beiden eisernen Gendarmen: Monte Celva und Monte Calisio, die den Zugang zu Trient blockierten. So werden sie bis heute genannt, Gruss VJ
Die vom Schnee bedeckte Armierungstraße zum Kesseljoch... La strada d´armi verso il Kesseljoch, coperto di neve....VJ
Karte Brada Linie- Linea Brada
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